Calea ferată Oraviţa – Anina - 21 septembrie 2016
A fost inaugurată la 15 decembrie 1863, fiind prima cale ferată montană (și a patra construită) de pe teritoriul actual al României. Construcția ei a început în anul 1861 și a fost o lucrare dificilă pentru că se situa într-o regiune muntoasă ( Munții Banatului ), greu accesibilă urcând 339 m pe cei 33,4 km ai traseului, cu 14 tunele de lungime totală de 2,1 km și 9 viaducte. Costul s-a ridicat la 5 milioane guldeni. Traseul pornește de la Oravița (218 m altitudine) şi urcă pe platoul din masivul Munților Semenic , urmând un traseu pe care nu se află nici un alt drum. Datorită razelor mici de curbură și a rampelor înclinate ( 20 o/oo ), linia se aseamănă foarte mult cu celebra cale ferată austriacă Semmering. Linia ferată Semmering are o lungime totala de 40 Km între Glognitz-Mürzuschlag ) pe o diferenţă de nivel de 388 m ; la noi este o diferenţă de nivel de 340 m pe o lungime de 34 km . Acolo au fost construite 15 ...